Non è facile rendere esclusivo un oggetto che di per sé è già unico nel suo mondo. Triumph ci è riuscita rafforzando il carattere della sua Rocket3 con pochi ma mirati interventi estetici.
Ha accompagnato Van del Poel alla vittoria alla Strade Bianche ma è disponibile anche per tutti gli appassionati. Fibra di carbonio per rail e scafo e nuove grafiche sono le caratteristiche che la differenziano e la rendono unica fra le Flite Boost.
Più motore, più comfort e maggiore versatilità. Possono bastare queste migliorie per fare del re dei commuter una vera alternativa all’automobile per il casa-lavoro quotidiano?
Solo 560 appassionati in tutto il mondo potranno regalarsi uno degli esclusivi e preziosi TMax 20th Anniversary, che celebrano 20 anni di successi del più famoso fra i maxi scooter.
Micromobilità sicura e città più green: l’offerta di long-term sharing sviluppata da Swapfiets si amplia e introduce a Milano i monopattini elettrici.
Incentivi statali e società di sharing hanno definitivamente sdoganato i monopattini elettrici. Ma come ogni nuova fase di un processo evolutivo, questo sviluppo della mobilità urbana porta con sé qualche malcontento.
Le vendite degli scooter tengono a galla il mercato di febbraio, che vede le moto ancora in perdita rispetto all’anno passato e i ciclomotori in caduta libera. Brusco stop anche per le elettriche, che pagano le forniture di flotte.
Trek imbocca la strada del downsizing di motore e batteria, presentando una full da cross country, leggera e agile, pensata per non mettere in imbarazzo i neofiti e per esaltare chi non ha nulla da imparare.
Apre oggi 1 marzo il bando di Regione Lombardia per richiedere contributi all’acquisto di veicoli a zero o bassissime emissioni. La misura da 36 milioni di euro (18 per il 2021 e altrettanti sul 2022) prevede anche una dotazione specifica dedicata ai soli veicoli elettrici della categoria L, vale a dire ciclomotori, scooter, motocicli, tricicli e quadricicli.
Sono due modi in cui Yamaha interpreta la ricetta per risolvere i problemi della mobilità urbana, diventati ancora più evidenti a causa della pandemia. D’elight è essenziale, leggerissimo e accessibile. NMax punta su maneggevolezza, piacere di guida e versatilità.