Comfort da ammiraglia
Esemplare il comfort. Le sospensioni isolano da ogni genere di asperità, sia in città sia in autostrada, mentre l’isolamento acustico è impeccabile. Ovviamente non si avverte rumore dal motore, ma anche il rotolamento dei pneumatici è ben contenuto e, grazie alla cura posta nell’aerodinamica, non c’è traccia di fruscio. Tutto questo comfort, per certi aspetti, diventa quasi un problema: se già si raggiungono velocità da ritiro della patente in pochi istanti, il fatto di essere isolati dal mondo esterno rende difficile rendersi conto del ritmo che si sta tenendo.
E proprio questo è il punto: il più grande limite della e-tron S Sportback sono le strade aperte al traffico. Questa auto va così forte in così poco tempo, in rettilineo e in curva, che gli altri utenti della strada non possono immaginare che quell’oggetto, laggiù lontano, possa arrivare “addosso” in frazioni di secondo. Di questo aspetto è sempre bene ricordarsi ogni volta che si preme Start e si parte.
Basta metter giù e lasciarla lavorare
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Le strade sono il suo più grande limite
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