La prima Rossa stradale da oltre 320 km/h
Il passo della F40 era identico alla 288 GTO (2.450 mm), ma il telaio, tubolare in acciaio con inserti in materiali compositi fissati mediante un adesivo speciale, vantava una rigidità nettamente superiore. Fu la prima auto di serie dotata di carrozzeria in Kevlar e fibra di vetro. Pesava solamente 1.100 kg, vale a dire quanto una Fiat Punto, e poteva contare su di uno straordinario rapporto peso/potenza di 2,30 kg/cv. Valori cui conseguivano una velocità massima di 324 km/h – fu la prima Ferrari stradale a superare i 320 km/h – e uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi.
L’ultima auto “firmata” dal Drake