Comanda l’idraulica
Grazie all’azionamento idraulico, il valore di pressione esercitato sulle lamelle è variabile in modo continuo ed è quindi possibile variare la coppia di trasmissione in modo continuo tra asse anteriore e asse posteriore. La ripartizione della coppia può variare da un 90%-10% (quindi trazione quasi esclusivamente anteriore in condizioni normali) fino a un 0-100% (quindi trazione interamente posteriore) in condizioni limite.
La Frizione Haldex è uno dei sistemi più utilizzati sulle auto a trazione anteriore, non sono solo i modelli del gruppo Volkswagen a utilizzarla a utilizzarla è addirittura Lamborghini per alcuni modelli il che fa capire bene l’efficienza di questo sistema, anche se in futuro potrebbe trovare qualche concorrente molto agguerrito.
