L’autonomia reale
Capitolo fondamentale, quando si parla di elettriche, è quello dell’autonomia. Alla fine del test della Mercedes EQS 580 4Matic (nelle prossime pagine il dettaglio delle versioni), svolto soprattutto in extraurbano ma con qualche tratto anche all’interno delle mura cittadine e in autostrada, il computer di bordo dava il 66% di batteria rimanente e 455 km di autonomia residua: 690 km totali. Un risultato davvero notevole, che ho ottenuto, questo va specificato, stando particolarmente attento allo stile di guida, come testimoniato dalle 5 stelle su 5 attribuite dal computer di bordo alla sostenibilità del mio uso di gas e freno.
- Fra aerodinamica e comfort
- L’autonomia reale
- Un abitacolo preso in prestito dal futuro
- Velocissima, non solo sul dritto
- Più avanti della legge
