Alfa Romeo SZ e RZ, design “difficile”, meccanica autentica – Youngtimer
14 Dicembre 2019
Lo stile è a dir poco appariscente. Sotto la carrozzeria, però, c’è il meglio del Biscione di fine anni Ottanta
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Lo stile è a dir poco appariscente. Sotto la carrozzeria, però, c’è il meglio del Biscione di fine anni Ottanta
I prezzi sono aumentati? Vero ma per tanti motivi e non tutti legati all’automotive. Soprattutto, il vero problema è nei redditi…
Sono le vetture più ambite dai ladri a causa dell’ampia diffusione sul territorio nazionale e della facilità, una volta smontate, nell’essere immesse sul mercato dei pezzi di ricambio. Ecco le dieci auto più rubate nel nostro Paese.
Poco amata, è la prima 911 raffreddata a liquido e, soprattutto, quella che mette a posto i conti di Porsche
Super SUV: gli appassionati, i tradizionalisti; chi, più in generale, ancora non digerisce le auto a carrozzeria alta, non li vogliono
Un’auto di qualità assoluta, che raccoglie meno di quanto meriterebbe ma che segna la svolta per il marchio tedesco
Una F1 vestita da auto di serie. In mostra oggi, a carrozzeria aperta, al Museo Alfa di Arese
Piccola sì, ma curata nei dettagli. E anche sportiva, dopo la puntura dello Scorpione
Più intrigante che bella, è un oggetto da cultori della guida e della meccanica più raffinata
Sostituita con merito dalla Punto, poi l’oblio. La rinuncia di Fiat a combattere in un segmento per lei storico