Auto storiche: convertirle in elettriche. Perché sì e perché no
25 Giugno 2019
Le norme anti inquinamento potrebbero mettere fuori legge le auto storiche. Il “retrofit elettrico” potrebbe essere l’unico modo per continuare a usarle
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Un compressore e due turbine tradizionali assicurano una coppia eccezionale e una reattività da auto elettrica
Rientra di diritto tra le auto più pericolose di sempre. Anche per questo è ancora così amata…
Model S è stato il primo modello prodotto da Tesla per il mercato libero. Un’auto capace di convincere molti sulla bontà degli spostamenti ad emissioni zero. Approfittiamo della prova su strada di una delle migliori auto elettriche, per rispondere ad alcuni dei dubbi che accompagnano chi è tanto incuriosito quanto “impaurito” dalla mobilità green.
A dire il vero, più che un colpo di fulmine, l’amore per le Opel è questione ben più duratura. Perché
La Casa del Double Chevron compie un secolo di vita. Ecco una selezione di modelli che ne hanno fatto la storia
Per celebrare le 60 primavere arriva la speciale 60 Years Edition. L’occasione per ripercorrere la storia di questa piccola quanto geniale auto che ha segnato un’epoca
BMW ci ha guidato nella sua sede a San Donato Milanese per toccare con mano il livello di preparazione dei sui tecnici di officina.
Una panoramica sui sistemi di sicurezza più diffusi sulle auto di oggi. Per capire come funzionano e a che cosa servono
Ci lascia dopo 80 anni l’auto che ha inventato la Volkswagen. Una vita, nata dalla guerra, ma piena di successi. Noi la salutiamo così