Nissan Juke Nismo 1.6 16V DIG-T 4WD
14 Marzo 2014
Una tranquilla crossover… sfodera gli artigli. Sviluppata da Nismo, divisione sportiva Nissan, beneficia d’assetto ribassato, specie all’avantreno, sterzo a servoassistenza
Una tranquilla crossover… sfodera gli artigli. Sviluppata da Nismo, divisione sportiva Nissan, beneficia d’assetto ribassato, specie all’avantreno, sterzo a servoassistenza
Presentata nel 2010 e aggiornata lo scorso anno, è diventata un vero e proprio fenomeno di mercato. Spaziosa, dalla linea
Nel 2013, l’azienda tedesca ha raggiunto un importante obiettivo, nei confronti del gentil sesso. E questo, assicurano, è solo l’inizio
È la prima SUV compatta dotata di cambio automatico a 9 rapporti. Condivide base meccanica e telaistica con la futura
Assetto rialzato, protezioni sottoscocca, look off road e controllo della trazione evoluto Traction+ trasformano la monovolume compatta torinese in crossover.
Gemella di Chevrolet Trax, deriva dalla quarta generazione di Opel Corsa. Punta tutto su comfort e abitabilità. Nel primo caso
Ha fatto strada. Tanta strada. Nata “povera” nel 2010, in breve tempo è divenuta un fenomeno di mercato e di
Rivale diretta di Mercedes-Benz GLA, è stata oggetto di un recente restyling che ha portato in dote prese d’aria maggiorate,
Ha debuttato in occasione del Salone di Ginevra simultaneamente alla “sorella” chiusa 650S. La roadster britannica è mossa dal noto V8 3.8 biturbo portato a 650 cv contro i 625 cv di 12C Spider. Scatta da 0 a 100 km/h in 3,0 secondi e pesa solamente 1.370 kg
Debutto europeo per la coupé più compatta della storia Cadillac. Mossa da un 2.0 turbo a iniezione diretta da 276 cv e 40,8 kgm, sfida le blasonate rivali tedesche. Trazione posteriore o integrale permanente e sospensioni magnetoreologiche