Dimenticate il passato: è più leggera di 65 kg, ma anche più grande di quasi 10 cm, capiente, spaziosa, sportiva e raffinata. Irriconoscibile l’abitacolo: alla tradizione è subentrata la modernità. Ampio ricorso all’alluminio e sospensioni regolabili
Primo video teaser della sportiva di Stoccarda, sorella minore di SLS AMG. Sarà mossa da un inedito V8 4.0 biturbo Made in Affalterbach. Probabile debutto al Salone autunnale di Parigi
La berlina media nipponica mira a colmare il vuoto lasciato in gamma dall’antenata Almera. Adotterà un 1.5 td da 110 cv e due turbo benzina a iniezione diretta: 1.2 da 115 cv e 1.6 da 190 cv. Decisamente curato il reparto sicurezza
È la Challenger più potente mai realizzata. Grazie al V8 6.2 Supercharged di derivazione Corvette Z06 può contare su 640 cv e un’eruzione di coppia. Confermati il cambio automatico ZF a 8 rapporti e lo sterzo a servoassistenza elettrica caratteristici del MY15
Durante l’ultimo giro della tappa del campionato Euro V8 Series sul circuito di Vallelunga, ne succedono davvero di tutti i colori fra le vetture che occupano le prime tre posizioni. Quando si dice arrivare “tirati” alla bandiera a scacchi…
…ovvero rally vs Formula 1, Ford Fiesta Monster vs Mercedes F1 del 2012. In una gara del tutto particolare, al Top Gear Festival sul tracciato di Bushy Park, alle Isole Barbados, i due piloti si sono sfidati all’ultima “derapata”, con estrema soddisfazione del pubblico…
Intervenendo su centralina e scarico della Ferrari F12 Berlinetta, il tuner tedesco “spreme” ulteriori 41 cv dal V12 6.3 a iniezione diretta di Maranello. La potenza monstre di 781 cv consente di toccare i 350 km/h. Assetto rasoterra e body kit in carbonio
La Casa britannica torna agli Anni ’60 completando la produzione della storica E-Type Lightweight. Verranno realizzati sei esemplari identici sia meccanicamente sia esteticamente alle dodici “sorelle” del 1963. Il mito torna a vivere
Dal 5 maggio 2014, eseguendo un semplice upgrade del proprio account, ogni cliente car2go potrà noleggiare le Smart bianche e blu in tutta Europa
L’esemplare unico della compatta francese è dedicato all’equipaggio Andreucci-Andreussi, sette volte campione italiano rally. Destinato alle ricognizioni, abbina gli evocativi cerchi in lamiera bianchi, tipici di 205 e 106 rally, ai colori ufficiali Peugeot Sport