Debutta ai Saloni di Tokyo e Los Angeles l’edizione finale della supersportiva di Affalterbach. Ne verranno realizzati 350 esemplari su base GT, mossi dal noto V8 6.2 aspirato da 591 cv e 66,3 kgm. È il tramonto di un mito
L’apparenza inganna. Sembra identica al passato, ma è più grande e, soprattutto, ha un interasse maggiorato. Debuttano inedite sospensioni regolabili e tricilindrici turbo a iniezione diretta sia di benzina sia di gasolio. Top di gamma la Cooper S 2.0 turbo da 192 cv
Offerta lancio per la nuova city car coreana: sino al 31 dicembre è proposta in allestimento 1.0 Login a 9.850 euro anziché 11.350, cui aggiungere 600 euro d’accessori forniti senza sovrapprezzo
Prestazione record per la best seller di Wolfsburg: macina 1.600 km con un pieno di gasolio. La percorrenza media di oltre 34 km/l la rende pressoché astemia. Merito delle cure rivolte al 1.6 TDI da 110 cv e dei certosini affinamenti aerodinamici
Disponibile solo a passo lungo, è l’ammiraglia più esclusiva e potente al mondo. Il V12 6.0 biturbo eroga 630 cv e oltre 100 kgm di coppia. Un missile terra-terra in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,3” e predire il futuro… adattandovi la taratura delle sospensioni!
Si allarga la famiglia S3 con la versione sportiva della berlina a 4 porte. Invariati la trazione integrale, il 2.0 TFSI da 300 cv e 38,8 kgm così come la scelta tra la trasmissione manuale o a doppia frizione a 6 rapporti. Ha una nemica: Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4Matic
Più capiente, più spaziosa, più ecologica. La crossover nipponica si rinnova profondamente mirando a confermarsi best seller della categoria. La dotazione di sicurezza è degna di una vettura premium, mentre il rivisitato 1.5 dCi promette percorrenze da record (oltre 26 km/l)
Opel Insignia Sports Tourer? Baciata dalla diligenza del buon padre di famiglia: capiente, confortevole, silenziosa, ben rifinita. Un giorno, però,
L’abito non fa il monaco: la linea aggressiva di pro_cee’d ha da sempre evocato prestazioni e divertimento al volante. Vagheggiamenti
Carràmba, che sorpresa! Considerata esteticamente meno coinvolgente rispetto alle versioni precedenti, sottovalutata dinamicamente e penalizzata da prezzi lievemente superiori alla