
Auto elettriche km zero: un ottimo affare anche per i venditori
Una vecchia storia le “auto a chilometro zero” e con le moderne elettriche il “gioco” è ancora più conveniente – per le Case costruttrici.
Una vecchia storia le “auto a chilometro zero” e con le moderne elettriche il “gioco” è ancora più conveniente – per le Case costruttrici.
Dai comandi vocali evoluti alla realtà aumentata, senza dimenticare spazio e flessibilità Audi sposta l’asticella più in alto
Il piano di MG per conquistare il mercato dell’elettrico passa per le nuove Marvel R Electric e MG5, entrambe svelate ieri durante una conferenza online
Comoda, spaziosa e silenziosa: questo SUV plug-in è ideale per i lunghi viaggi. Ma come se la cava in termini di autonomia elettrica e in ambienti urbani?
La francese cresce nelle dimensioni e, ancor di più, nelle ambizioni. Due le varianti plug-in hybrid
Lenta, veloce, superfast. E ancora: in corrente alternata o continua. Piccolo chiarimento sui metodi di ricarica per EV
Un’ibrida “diversa” dal solito, guidata per 100 km dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, per verificarne il consumo vero
Linee di rottura e proporzioni inedite – che solo un’elettrica può permettersi – per la prima auto del nuovo corso
La nuova Opel Mokka irrompe sul mercato forte di un look personale, di dotazioni complete e di un comportamento stradale molto piacevole. Per i patiti dell’elettrico c’è anche la versione a batterie chiamata Mokka-e. I prezzi partono da 22.200 euro, salvo incentivi.
Ecco un’analisi approfondita sulla carbon footprint, che prende in considerazione non solo l’utilizzo ma tutto il processo di produzione