La nuova vettura da competizione tedesca è la prima 911 al mondo caratterizzata dalla collocazione centrale anziché a sbalzo del propulsore. Al debutto alla 24Ore di Daytona, punta al vertice nel Mondiale Endurance. Adotta un 6 cilindri boxer 4.0 da 510 cv.
La best-seller di Martorell si rinnova nel look e nelle dotazioni. Sotto il cofano spazio anche a un nuovo motore turbodiesel 1.6 TDI da 115 cv
Debutta la prima SUV della storia Alfa Romeo. L’indole è decisamente sportiva, dato che mutua motori, pianale, trasmissione e tecnologie dalla berlina Giulia. Top di gamma la Quadrifoglio da 510 cv.
La nuova generazione della cabriolet tedesca cresce nelle dimensioni, nell’abitabilità e nelle dotazioni multimediali e di sicurezza. Dimagrita di 40 kg, conserva la caratteristica capote in tela e la disponibilità di quattro posti. Top di gamma l’S5 da 354 cv.
È la nuova frontiera dell’esclusività en plein air. Derivata da Mercedes-AMG S65 Cabrio, è mossa da un V12 6.0 biturbo benzina da 630 cv. A finiture ricercate abbina un comfort degno di un’ammiraglia.
Restyling per la berlina francese nata per i mercati emergenti ma commercializzata anche in Italia. A una linea rinnovata secondo il più recente family feeling Citroën si accompagna un balzo generazionale a livello multimediale. Arriverà nel 2017.
Il costruttore cinese presenta un’inedita gamma di veicoli elettrici basata su di una berlina e una crossover di medie dimensioni. All’autonomia di 350 km si accompagnano uno 0-100 km/h in 7,9 secondi e una ricca dotazione multimediale. Nel 2017 anche in Europa.
Si rinnova la settima generazione della media di Wolfsburg. Non tanto a livello estetico e meccanico, quanto piuttosto sotto il profilo della sicurezza e della multimedialità. Debutta un 1.5 turbo benzina da 150 o 130 cv, mentre la GTI Performance arriva a 245 cv.
L’ammiraglia ceca abbina la carrozzeria famigliare a un inedito allestimento sportiveggiante. È disponibile a trazione anteriore o integrale con un 2.0 TDI da 150 o 190 cv. Sospensioni adattive di serie e prezzi a partire da 39.960 euro.
A grande richiesta torna nel listino Duster una motorizzazione a doppia alimentazione, benzina e GPL. A spingerla c’è un motore completamente nuovo omologato Euro 6