Debutta la variante quattro porte di Serie 4 Coupé. Dimensioni immutate, fatta eccezione per l’altezza lievemente superiore. Cresce da 445 a 480 litri la capacità di carico. Condivisa la gamma motori, alla quale s’aggiungono le versioni 420i da 184 cv e 418d da 143 cv
Pensavate che fosse tutto finito? Vi sbagliavate: Morpheus è tornato, in occasione del Superbowl, armato di una KIA e delle note immortali del “Nessun dorma” dalla Turandot di Giacomo Puccini
Svelato il propulsore termico che muoverà Nissan Zeod RC durante la 24 Ore di Le Mans. È un 3 cilindri 1.5 turbo a iniezione diretta da 400 cv e 38,8 kgm (!). Alternato ai propulsori elettrici, promette di spingere il prototipo nipponico a oltre 300 km/h
Versione celebrativa per festeggiare i 16 anni di carriera e i 60.000 esemplari venduti in Italia della Sport utility tedesca. Dedicata agli allestimenti Sport e Premium, porta in dote un vantaggio cliente sino a 3.740 euro
Musetti a papera, a formichiere, a tricheco, a elefantino, oppure… mostruosi. Le novità regolamentari gettano scompiglio nel design delle vetture. Con il debutto dei V6 1.6 turbo a iniezione diretta e del “doppio” Kers si rimescolano le carte. Sarà l’anno del caos?
La nuova generazione della media scoperta tedesca è ora disponibile anche a trazione integrale permanente in abbinamento ai motori top di gamma 2.0 TDI da 150 cv e 1.8 TFSI da 180 cv. Prezzi a partire da 38.050 e 39.850 euro
Restyling impercettibile, motorizzazioni stravolte. Debuttano i 3 cilindri benzina 1.0 da 60 o 75 cv e 1.2 turbo a iniezione diretta da 90 o 110 cv. Cilindrata unica (1.4) per i tricilindrici TDI da 75, 90 e 105 cv. 192 cv per la GTI. Oltre 31 km/l per la versione 1.4 TDI BlueMotion
Frontale rinnovato e plancia integralmente ridisegnata per la Sport utility coreana. Come in passato è mossa da un 2.0 td da 149 o 175 cv e da un 2.0 da 150 cv alimentato a benzina o Gpl. Trazione anteriore oppure integrale permanente
Il prezzo? Oltre un milione di euro. Le emozioni? Inavvicinabili da altre vetture, al pari della straordinaria raffinatezza delle soluzioni tecniche. Per soli 40 “eletti” ogni anno. L’abbiamo provata in un tripudio di emozioni
Arrivano nelle concessionarie le rinnovate crossover e monovolume francesi. Cambia il frontale, caratterizzato dalla calandra trapezoidale cromata e dalle luci diurne a Led tipiche dei più recenti modelli di Sochaux. Debuttano inedite proposte finanziarie