Originale nelle linee, comoda e silenziosa alla guida. L’abitacolo sembra quello di un aereo ed è molto luminoso grazie al triplice tettuccio ma la visibilità posteriore è limitata. Ha lo stesso nome della celebre DS di mezzo secolo fa: è lei la nuova Dea?
Il Mondiale di Formula Uno è alle porte: Ivan Capelli, pilota e commentatore TV, ci svela i segreti delle scuderie e dei piloti. Prima che il semaforo rosso si spenga e…
Il Salone dell’Auto di Ginevra segna il debutto della S-Cross-4: tra le novità del crossover Suzuki, trazione integrale ALLGRIP a quattro modalità e tetto panoramico in vetro
Dopo la neve di Montecarlo e il ghiaccio di Svezia, Ogier domina un polverosissimo Rally del Messico. E’ la Polo l’auto da battere per il 2013? Gustatevi gli highlights.
La settima generazione della Volkswagen Golf vince l’ambito premio conferito dai giornalisti europei di settore. E, dopo GTI, GTD e R cabrio, non si ferma l’offensiva Golf, che a Ginevra presenta anche la Variant
Fa il suo debutto al Salone dell’Automobile di Ginevra la nuova versione familiare della Golf: più leggera e spaziosa del modello precedente, la Golf Variant è ora disponibile anche con trazione integrale e, in versione TDI BlueMotion consuma appena 3,3 l/100 km
Con i suoi 204 cv, la nuova Kia Pro Cee’d è il modello più potente nel listino della Casa coreana, che ha scelto il Salone di Ginevra per presentare la nuova versione della sua Coupé
La Casa della Stella porta a Brescia i suoi capolavori (stavolta non a quattro ruote). Dall’8 marzo al 30 giugno al Museo di Santa Giulia
0-100 km/h in 2,8 secondi e 354 km/h di velocità massima: è la nuova fuoriserie Lamborghini, esposta a Ginevra. Costa 3.000.000 di euro tasse escluse ma potete stare tranquilli: i tre esemplari in cui è stata prodotta sono già stati venduti
Audi presenta al Salone di Ginevra la versione e-tron della A3 Sportback. Dotata di meccanica ibrida plug-in, eroga ben 204 cv e 350 Nm di coppia ma nel ciclo combinato consuma appena 1,5 l/100 km ed emette 35 g/km di CO2