Peugeot, primi collaudi per la 208 Type R5
18 Dicembre 2012
Non perde tempo Peugeot, appena pensionata la 207 Super 2000 la 280 R5 è già in strada per percorrere i primi chilometri. Obbiettivo vincere, come sempre
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Spazio al lusso e alla potenza con questa inedita versione della M6, che affianca la Coupé e la Cabrio: il design è specifico, l’attenzione ai dettagli assoluta
Non è raro che i Mondiali di Formula 1 si concludano all’ultima gara: in genere, l’iride se lo giocano piloti dal talento cristallino, come Vettel e Alonso quest’anno. E solo uno è destinato a vincere.
Dopo la Nurburg 460 pullman limousine consegnata a Pio XI nel 1930, la 300d automatica e decappottabile di Giovanni XXIII e Mercedes-Benz 600 Pullmann Landaulet di Paolo VI, Mercedes-Benz prosegue la sua ottuagenaria collaborazione con il Vaticano e presenta una speciale Classe M color madreperla per Benedetto XVI
Michelin ha equipaggiato la nuova Mercedes Classe A con la sua rinnovata gamma di pneumatici invernali per un test drive che ci ha portati da Milano a Courmayeur, dai +6°C durante il trasferimento autostradale ai -13,5°C del tortuosissimo Colle San Carlo. Vi raccontiamo com’è andata
Peugeot Scooters propone la promozione Winter Pack, valida sino al 31 dicembre, che consente di acquistare un supporto per lo smartphone del valore di 50 euro a 1 euro soltanto
Versione sportiva anche per l’affascinante Paceman, che propone in una nuova chiave la personalità unica di tutti i modelli John Cooper Works. Sarà presentata ufficialmente a gennaio, con arrivo nelle concessionarie da marzo 2013
Il nuovo capitolo della saga RS racconta il fascino delle auto cabriolet con una carica unica di dinamismo e potenza…
Il 37,5% dell’azienda inglese passa a Investindustrial, il gruppo facente capo ad Andrea Bonomi. Più imprenditore che finanziere, appassionato di motori, è l’artefice del boom commerciale di Ducati, appena ceduta ad Audi per poco meno di 900 milioni di euro.
L’auto da corsa più venduta nel mondo? La producono a Zuffenhausen nella stessa linea di montaggio dove nascono le 911 “normali”. Tempo di novità anche per la 911 GT3 Cup