Honda Gear
16 Gennaio 2013
Honda sceglie Montreal per presentare una concept molto interessante. Si chiama Gear e punta sulla semplicità e sulla personalizzazione per conquistare la generazione Y
Honda sceglie Montreal per presentare una concept molto interessante. Si chiama Gear e punta sulla semplicità e sulla personalizzazione per conquistare la generazione Y
Al NAIAS di Detroit Honda espone il concept che prefigura la prossima generazione della mitica NSX, un modello che ha spezzato molti cuori… Avrà un motore V6 a iniezione diretta, accoppiato al sistema Honda Sport Hybrid. La rivedremo a Ginevra
Anteprima mondiale della neonata francese en plein air di Citroen in occasione della settimana della moda di Milano
La Casa inglese festeggia l’importante anniversario con il record di vendite, 66.123 auto, che fanno degli Stati Uniti il primo mercato per lo storico marchio rilanciato da BMW
Nato per il Nord-America, monta un motore diesel e due motori elettrici, per un totale di 305 cv. Sette posti, dimensioni imponenti, percorre fino a 33 km/l e fino a 22 con trazione esclusivamente elettrica. Per ora è un concept ma molto vicino alla produzione
Arriverà ad aprile 2013, con prezzi da 29.900 euro (CLA 180). Linea sportiva, Cx da record (0,22), sistema frenante con radar anti-collisione di serie, tablet come interfaccia e quattro motorizzazioni: è questo il pacchetto d’attacco della nuova Mercedes CLA
La city car Nissan compie trent’anni e li celebra con una edizione speciale. Una buona occasione per ripercorrere brevemente la storia della Nissan Micra, una compatta che ha fatto anche tendenza
L’obiettivo? Permettere l’utilizzo del sistema di riconoscimento vocale Apple anche in auto. Dalla primavera
Proposta in versione standard e S, berlina e station wagon, oltre che integrale 4Matic, la Classe E in versione AMG è un concentrato di tecnologia e prestazioni. Da aprile 2013
Anche la Casa della Regie si butta a testa bassa nel segmento delle Crossover ultracompatte con la Renault Captur. Poco ingombro (4.12 m) tanto spazio e modularità. La vedremo a Ginevra