Ford Puma ST, SUV per divertimento – Prova
12 Febbraio 2021
Sulla carta, è l’antitesi del piacere di guida. Ma qui c’è lo zampino di Ford Performance, “Re Mida” degli assetti
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Abbiamo provato la SW in variante ibrida ricaricabile alla spina. Ecco come va e quanto è efficiente davvero
Dopo averlo solo assaggiato al momento del lancio, abbiamo voluto masticarlo a lungo per poter esprimere il nostro giudizio. Perché sfidare i grandi quando si è piccoli è un’impresa ardua e rischiosa.
Non solo la C4 cambia in modo radicale e si trasforma in una crossover, ma Citroën le affianca la versione full-electric con 350 km di autonomia e stessa rata di finanziamento. Ora la scelta diventa un problema…
Grande, grossa, pesante. Eppure agilissima, entusiasmante, coinvolgente. E non vede l’ora di mettersi di traverso…
L’abbiamo provata in ogni condizione, insieme al Defender storico. Scoprendo che non si stava meglio quando si stava peggio…
Dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, 100 km di test per verificare il consumo vero del SUV 7 posti
Station wagon, full hybrid (va anche solo in elettrico), spaziosa e offerta a prezzi “giusti”. Ecco come va
Dalla città all’autostrada, passando per l’extraurbano, 100 km di test per verificare il consumo vero del SUV bifuel
Tanta sostanza e poco blasone. Se poco vi importa degli sguardi di invidia della gente, non sottovalutatela, perché la nuova Tivoli mantiene ciò che promette: portarvi quasi ovunque, coccolati e nel comfort.