
Prova Citroën C4 Cactus 2018 sospensioni “magiche”
Altro che semplice restyling: la C4 Cactus 2018 ha una linea nuova per il 90%, adotta Airbump più piccoli e ora punta al cuore del segmento C. I prezzi partono da 17.600 euro

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Neve, ghiaccio, temperature polari e 26 passi alpini. La terza edizione della 20Quattro Ore delle Alpi, organizzata da Audi, ha incontrato le condizioni giuste per mettere alla prova 5 equipaggi che si sono sfidati a suon di km percorsi e prove speciali ghiacciate sulle nuove RS4. C’eravamo anche noi

Citroën trasforma la sua piccola in un SUV di dimensioni contenute e dal look piuttosto sgargiante. Il punto di forza di questa Aircross sta nel poter affrontare asfalto, neve e sterrato tutti con la stessa disinvoltura. A voi chiede solo di ruotare la rotellina del Grip Control. Funziona davvero? Proviamola

L’azienda giapponese presenta un nuovo pneumatico turistico. Si chiama Bridgestone Turanza T005 e sul bagnato ha prestazioni da riferimento.

Ford definisce “ripensata e reinventata” questa settima generazione di Fiesta. Nata nel 1976, ha da sempre lottato per le prime posizioni nel segmento delle utilitarie. Avrà ancora le carte in regola per farlo? Scopriamolo assieme

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Riflette in “piccolo” esteticamente e dinamicamente tutti i pregi e le caratteristiche delle sorelle XC. Il debutto di Volvo nel segmento C-SUV premium arriva con tutte le carte in regola per sfondare. Ma tra le tante qualità della XC40 la migliore è che puoi non comprarla…

Subaru Impreza: siamo di fronte ad un nome carico di aspettative che rievoca nel cuore di tanti appassionati il ricordo sempre vivo delle sue leggendarie antenate. Questa è la quinta generazione e si propone con linee profondamente riviste. Proviamola

Il passo dal Jazz al rock può essere molto breve. Il gioco di parole sintetizza in poche parole il lancio

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