Prezzi da 12.750 euro, 5 allestimenti, due motorizzazioni e altrettanti cambi, tra cui un inedito manuale a 5 rapporti. smart cambia volto ma è lunga (o corta…) come sempre: 2,69 metri per la due posti. Più comoda, è frutto della partnership con Renault
Grazie al nuovo motore a doppia iniezione, la compatta Suzuki è la 4×4 con le emissioni più basse del listino. Buone la tenuta di strada e l’abitabilità. Prezzi da 16.500 euro
L’evoluzione tutto-terreno della Leon ST 4Drive ha un nuovo look dedicato e 15 mm di altezza in più. Su strada il carattere resta sportivo, grazie all’assetto piuttosto rigido, ma la X-Perience non delude anche nella guida off-road. Solo Diesel per l’Italia a partire da 28.000 euro
Esteticamente cambia poco rispetto al passato, ma sottopelle è tutta nuova. Merito del layout moderno dell’abitacolo, delle finiture curate, dello sterzo comunicativo e delle ottime prestazioni del 3 cilindri 1.0 turbo Ecotec da 90 e 115 cv.
Iniezione di grinta e di lusso per la nuova Passat, che però non perde la proverbiale versatilità. Tra i motori, tutti Euro 6, spicca il 2.0 biturbo TDI da 240 cv. Alla guida convince. Da 28.200 euro
Prestazioni esaltanti, comfort incredibile: la nuova S 63 AMG Coupé stupisce con i 585 cv del suo V8 biturbo BlueDirect, e incanta con il lusso dell’abitacolo. A bordo l’esperienza è surreale. Prezzi a partire da 178.500 euro
Più lunga (16 cm) e più alta della Hatchback, la nuova MINI 5 porte estende il gusto di guida anche a chi necessita di spazio per passeggeri e bagagli. Conferma il Go Kart feeling e sorprende con il nuovo motore TD da 170 cv
Un giorno al luna park, un giorno fianco a fianco con Loeb, Østberg, e tanti altri piloti Citroen. Un giorno per capire cosa significa essere un pilota di Rally e soprattutto quanto forte si può andare sullo sterrato con una WRC. Mani sudate, cuore in gola, emozioni fuori scala.
Scegliere tra una tedesca e una Peugeot 508? Oggi è più difficile perché la rinnovata berlina francese è accogliente, ben rifinita e vanta dotazioni premium. Nuovi motori Euro 6 Diesel e benzina; da 30.350 euro. Una world car che se la gioca alla pari con tutte le concorrenti
È una monovolume, è a trazione anteriore, ma è anche… una BMW! Si differenzia dalle rivali per il carattere sportiveggiante e la cura delle finiture. Per nulla sottodimensionato il 3 cilindri 1.5 turbo benzina da 136 cv. Prezzi da 26.950 euro