
Long test. Garmin Edge 1000 Bundle
Abbiamo vissuto due mesi intensi insieme al gioiello di casa Garmin, guidando su stra e off-road. Ti cambia il modo di vivere la bici e crea una piacevole assuefazione
Abbiamo vissuto due mesi intensi insieme al gioiello di casa Garmin, guidando su stra e off-road. Ti cambia il modo di vivere la bici e crea una piacevole assuefazione
Per qualcuno non esiste altro, per altri siamo ai limiti dell’eresia. Tutti ne parlano. Noi l’abbiamo provato in un test di durata… a sei gambe con i Michelin Pro4 Endurance
Farsi fare un telaio su misura? Non serve più, i computer? Utili ma sono arrivati agli stessi risultati a cui sono arrivato io. Questo è Giacomo Mauri, l’artista che ha ”messo in sella” campioni del calibro di Bugno e Pantani, dedicando una vita intera all’antropometria e allo studio delle geometrie della bicicletta. Siamo andati a trovarlo.
Quando il gioco si fa duro, non basta essere veloci. Quando si riesce a pedalare nel massimo comfort, ci si concentra meglio sull’azione
La più leggera, la più rigida, la più aerodinamica. Possibile che la nuova Supersix sia tutto questo? A sentire la Casa americana, sembra proprio di si
Una delle bici più attese del 2016, la nuova Foil, cambia profondamente per diventare (anche) più comoda
Come si sostituiscono i copertoncini di una bicicletta da corsa? L’operazione è abbastanza facile. Per ottenere il meglio in termini di sicurezza e durata può essere utile seguire qualche semplice consiglio
Avvistate ai piedi dei corridori del Team Lotto Soudal al Tour de France le nuova calzatura top di gamma Carbon g.Stilo white-red. Hanno suola in carbonio e un innovativo sistema di chiusura
Paradiso e inferno, qui, sono una cosa sola. Lo sanno bene gli oltre 4.000 HEROes che si sono confrontati sul più duro, spettacolare e panoramico percorso di mountain bike al mondo. C’eravamo anche noi
La prima edizione della 12h di Monza è stata un successo e noi di Red eravamo in pista. Non a fare interviste e foto ma a pedalare. Forte… Ecco cosa è successo nelle 12 ore più strane che l’autodromo di Monza abbia mai visto.