La Honda CB1000R 2021 sfoggia un look più filante, dispone di quattro riding mode e ora è omologata Euro 5. Accanto alla versione standard entra in listino la Black Edition, con una livrea tutta nera.
Ottobre segna un – 11,5%, tengono le moto e ancora bene i ciclomotori, calo solo per gli scooter.
Kawasaki mostra le prime foto ufficiali relative a quattro modelli carry-over che si aggiornano con il lancio del model year 2021: solo la Ninja 125, la Z125, la Z900RS e la W800 .
Nuova. In ogni particolare. Con la Multistrada V4 Ducati non volta semplicemente pagina, cambia proprio libro. Da una parte un motore V4 che promette potenza ma soprattutto guidabilità, dall’altra la ruota da 19 e rinnovate capacità off road. Riuscirà a far quadrare il cerchio? Cerchiamo di capirlo
A Iwata assicurano che la nuova MT-07 è la migliore naked di media cilindrata mai uscita dalle loro linee di montaggio.
Futuristico e forse anticipatore lo shoowroom virtuale in cui si possono scoprire i nuovi SYM model year 2021
Una nuova generazione di Triumph per una nuova generazione di motociclisti. Si entra a Hinckley dalla porta principale, con meno di 8.000 euro
In rete circolano i disegni di un nuovo brevetto depositato da Honda che pensa a un sistema elettronico di sterzata autonoma per moto. Grazie a radar e telecamere saprebbe gestire cambi di corsia e curve, con anche lo scartamento di ostacoli. Il tutto dialogando anche con il navigatore
La capositpite del “Dark Side” Yamaha si evolve in ogni componente. Cambiano look, motore ciclistica. La potenza sale, il peso scende. Ecco come cambia la nuova Yamaha MT-09
Novità in arrivo anche per la CB1000R. La Neo Sports Cafè si aggiorna e non solo per l’Euro5