Per le nuove Multistrada V2 e V2S 2025, Ducati ha deciso di aspettare fino al salone internazionale di Colonia per la presentazione: ecco come sono fatte!
È la terza Ducati basata sul nuovo V2 da 890 cc e pesa 18 kg meno della moto che sostituisce, presentandosi come la più leggera della categoria
L’ennesima variazione sul tema nineT rende omaggio alla mitica R 90 S del 1973. Enormi le possibilità di personalizzazione.
kTM annuncia le date per l’ottava edizione dell’Europe Adventure Rally che per il 2025 si terrà in Romania
Per la sua nuova generazione, la hypernaked di Borgo Panigale è più vicina che mai alla supersportiva da cui deriva, ereditando in toto la base tecnica offerta dalla Panigale 2025
Progettata per chi in una moto cerca versatilità su asfalto e grandi performance in fuoristrada, la KTM 890 Adventure R è uno dei modelli di riferimento nell’agguerrito segmento delle Travel Enduro di media cilindrata. Per il 2025 riceve alcuni aggiornamenti, soprattutto a livello estetico.
Per il 2025 la naked e la crossover medie di Monaco si rifanno il trucco, ma non solo: alleggerimenti mirati e una nuova forcella, puntano a renderle più agili e sportive
KTM aggiorna il suo best seller della gamma adventure con un nuovo pacchetto di sospensioni WP APEX, completamente regolabili, per aumentare fruibilità e piacere di guida.
Triumph conferma la base tecnica della Triumph Tiger Sport 660 ma aggiorna l’elettronica per rendere il pacchetto più completo: ecco cosa cambia
Il global product manager, intervistato durante il Salone milanese, ci ha raccontato tutto sulle novità (elettriche) 2025 e in quale direzione sta andando il marchio