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Ducati Monster 1200 e 1200 S

Il nuovo Monster cresce di cilindrata e potenza, adotta il motore quattro valvole Testastretta 11°, è più lungo d’interasse e sul piano stilistico non rinnega il passato. Cambia anche la posizione di guida. Due le versioni, 1200 da 135 cv e 1200 S da 145 cv. 13.490 euro per il Monster 1200, 15.990 per il 1.200 S

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MV Agusta Turismo Veloce 800

La nuova granturismo MV è protagonista di un video teaser che lascia senza fiato. E fa venire voglia di guidarla… Motore tre cilindri, dotazione completa e valigie integrate come mai prima!

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Yamaha XV950, classica e sfacciata

Gambe in avanti e gomiti larghi: si guida così la nuova Yamaha XV950R che quanto a essenzialità e spazio di personalizzazione non ha nulla da invidiare alle bobber più conosciute. Il comfort non è il suo forte ma è stabile e ha coppia da vendere

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MV Agusta Rivale 800

Prestazioni, stile e soprattutto gran gusto di guida! La nuova MV Agusta Rivale 800, con i suoi 125 cv e tanta rapidità nei cambi di direzione, propone una ricetta chiaramente “fun”. E piace

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Ducati 1199 Superleggera

Perde il nome Panigale, ne guadagna uno molto più eloquente. È la moto più sofisticata, e performante mai costruita da Ducati. Oltre 200 cv su soli 155 kg, un trionfo di materiali sofisticati e componentistica racing. Ne faranno solo 500, a 66.000 euro

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Kiara fontanesi dal fango alla pista grazie alla Riding School

Kiara Fontanesi ha realizzato il suo sogno di provare una moto in pista. E l’occasione è arrivata sul circuito di Modena. Yamaha, che le aveva promesso il test, le ha messo a disposizione la R6 e la Riding School di Luca Pedersoli che per l’occasione le ha messo a disposizione tre istruttori d’eccezione, lo stesso Pedersoli Cristiano Migliorati e Luca Conforti.

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