KTM RC 390
5 Novembre 2013
Anticipata dalla versione racing, la piccola sportiva KTM vuole coniugare super leggerezza e un motore pimpante da 44 cv. E conferma che le piccole sportive sono tornate
Anticipata dalla versione racing, la piccola sportiva KTM vuole coniugare super leggerezza e un motore pimpante da 44 cv. E conferma che le piccole sportive sono tornate
Gamma completamente rinnovata e soprattutto un concept di grande impatto: Husqvarna rilancia dopo il cambio di proprietà
La Casa di Mattighofen si lancia nel segmento delle 125 supersportive con la RC 125. Motore ai limiti di potenza, telaio a traliccio e ottimi componenti. Ora la Duke ha una sorella vestita
Tre motori (50 2T, 50 4T, 125 e 150 cc) tanti colori, infinite personalizzazioni: ecco Django, lo scooter retrò di Peugeot
Ingresso a sorpresa nella gamma Harley per la Street, che arriverà in Italia nella cilindrata 750. Raffreddata a liquido, nata per le personalizzazioni, costerà meno della 883 Iron
La Casa di Akashi vuole recitare un ruolo da protagonista nel rinato segmento delle supernaked. Sarà la nuova Z1000 a rappresentarla
La tanto annunciata naked derivata dalla S 1000 RR è finalmente arrivata, con 160 cv su soli 207 kg, per promettere agilità in ogni condizione e guida efficace anche in pista
Si rinnova la custom inglese mossa dall’imponente bicilindrico da 1.699 cc. Eccola con eleganti tonalità bicolore, anche in versione Light Touring
America, America SL e Speedmaster sono le cruiser made in Hinckley costruite attorno al bicilindrico di 865 cc che equipaggia anche Bonneville e Scrambler. Eccole all’EICMA 2013 con alcune novità di dettaglio
La Tiger 800 sfoggia un look tutto particolare, in cui spicca la colorazione rosso-nera