Triumph Classic Nights
2 Maggio 2012
Fine settimana in vetrina per le Classic: Bonneville, Scrambler e Thruxton si fanno toccare con mano. E possono regalare una vacanza di una settimana
Fine settimana in vetrina per le Classic: Bonneville, Scrambler e Thruxton si fanno toccare con mano. E possono regalare una vacanza di una settimana
Si parte con 150.000 pezzi all’anno, per passare già nel 2013 a 300.000. E per la Vespa dedicata al mercato italiano arriva un motore dai consumi quasi incredibili: 60 km/litro…
La passione va coltivata fin dalla tenera età. Ma se la passione è per la moto come fare? La baby Riding School è di sicuro una soluzione. Tra scuola e gioco i bambini imparano ad andare in moto in totale sicurezza. Il problema, poi, è farli scendere
Enduro “dual-purpose”, cioè a suo agio sia su strada sia fuoristrada: è la nuova CRF250L, che unisce semplicità, leggerezza e versatilità
BMW ha inaugurato a Roma la concessionaria più grande del mondo. Non solo moto ma anche servizi per i motociclisti, punti di ritrovo e area WiFi
La Casa di Borgo Panigale diventa proprietà del gruppo Audi-Volkswagen: l’accordo è ufficiale. Un bene o un male per Ducati? Di sicuro non una novità…
Il Kymco Like innesta la retromarcia e arriva dritto negli anni 50. Look che più classico non si può e meccanica collaudata per uno scooter che vuole colpire gli appassionati di modernariato
Una settimana di test ride per toccare con mano la nuova gamma V7: le piccole di casa Guzzi arrivano dai concessionari
Un tocco qua, uno là e un motore da quasi 30 CV: il Joymax 300i in versione 2012 è servito. Ruota più alta davanti e frenata combinata ancelle del nuovo propulsore
L’azienda milanese si rafforza con un aumento di capitale e con l’ingresso di un partner italiano, una SGR, che avrà la partecipazione di maggioranza. I soci fondatori rimarranno nella compagine societaria. L’obiettivo? Espandere l’attività di uno dei marchi di maggiore successo nel mondo dell’abbigliamento e degli accessori per le due ruote