
BMW M Endurance, la catena che odia l’olio
Una catena che sfida l’albero cardanico: niente manutenzione né lubrificazione.
Una catena che sfida l’albero cardanico: niente manutenzione né lubrificazione.
Il cambio robotizzato a doppia frizione DCT soffia su dieci candeline e viene scelto da sempre più clienti. Red vi svela tutti i suoi segreti, le sue applicazioni e ripercorre la storia delle trasmissioni automatiche Honda
Le due ruote si confermano uno dei simboli della ripartenza post lockdown, anche per le risposte che offrono a una domanda di mobilità fruibile, veloce, distanziata e sostenibile.
Arrivano piccoli aggiornamenti estetici per le Honda CB500F, CB500X e CBR500R 2021, che riducono anche consumi ed emissioni nocive grazie a una nuova messa a punto. Tutte hanno 48 cv e si guidano con patente A2.
Discussioni a non finire sull’ultima realizzazione firmata Aprilia Racing. Vediamo di fugare qualche dubbio
Garelli, marchio di motocicli con ben cent’anni di attività, torna sulla scena rilanciando uno dei modelli che ne hanno decretato
L’iniziativa è pensata per i possessori di maxi enduro, di qualsiasi marca. Primo appuntamento il 2 ottobre a Oleggio Castello, Novara
Con il suo equipaggiamento extra da viaggio la versione XT Pro è la nuova punta di diamante della gamma V-Strom. Il prezzo di 15.390 euro f.c. assicura un notevole vantaggio al cliente.
La naked più estrema di sempre arriva da Noale. Stesso motore – potenziato – della RSV4, ali aerodinamiche, componenti ancora più pregiati prezzo da Superbike. Non è omologata, per cui la godremo solo in pista
Triumph rispolvera un nome storico e pesante per un modello totalmente inedito. Per ora solo un concept di design, presto una sfidante di peso nel segmento delle naked medie 650-750 cc