Nuova Ducati Monster 2021, ecco come sarebbe stata col traliccio
9 Dicembre 2020
Un designer si è immaginato una Monster molto diversa. Più vicina alle tradizioni Ducati. Eccola
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In vista del 2021 Honda presenta le nuove CRF-RX. Si parte dalla “piccola” 250, passando per le medie 300 e 400, per arrivare alla regina 450
Triumph cerca nuovi motociclisti. Come? Proponendo una motocicletta che prima non c’era: una roadster di media cilindrata che entra a muso duro in uno dei segmenti più combattuti. Con buone possibilità di diventarne la regina.
Struttura e guida da moto, faccia e praticità da scooter, attitudine da maxi enduro. Con queste carte Honda X-ADV è diventato uno dei best seller Honda. Ecco dove cambia e come va l’edizione 2021
Non conta solo il pensiero, se il regalo è anche utile e rende gli spostamenti in sella più confortevoli è ancora meglio. Ecco la nostra selezione di oggetti da mettere sotto l’albero degli appassionati di moto
Dopo un mese di ottobre sottotono, il mercato delle due ruote si risolleva egregiamente al termine di novembre
Presentate le nuove Honda CRF300L e CRF300 Rally, crescono cilindrata e altezza da terra per le “piccole” dual sport giapponesi
Arriva CV3, il primo maxi-scooter tre ruote di Kymco che partendo dalla città vuole strizzare l’occhio anche al turismo
Nasce da una costola (anzi da tutto lo scheletro) dell’X-ADV ma declina il concetto in chiave più stradale. Il nome “pesante” è quello della famiglia degli scooter premium Honda. E il Forza 750 non lo tradisce
Un progetto totalmente inedito dà vita al nuovo Ducati Monster. Più leggero, snello, performante e moderno, è il Monster 3.0