Il colosso tedesco volge lo sguardo al futuro e programma lo sbarco dell’elettronica sulle moto di piccola cilindrata. Il potenziale è immenso e questo non è che il primo passo verso la nuova era dei componenti elettronici
Le 500? Con le gomme di oggi andrebbero più veloci delle MotoGP. Gli spagnoli? Hanno la scuola migliore ma ci stiamo muovendo anche noi. La sicurezza? Non si finisce mai di lavorare. Questo e molto altro nella nostra intervista a Loris Capirossi
Quattro scooter – l’intera famiglia Suzuki Burgman – per quattro diverse prove di abilità. Presso il circuito di San Martino del Lago abbiamo sfidato altri 18 giornalisti tra cordoli e birilli in sella ai Burgman 125, 200, 400 e 650
La nuova KTM Freeride E mette in difficoltà i detrattori dell’elettrico; nessun limite tecnico ma soprattutto una guida che soddisfa anche gli appassionati dell’estremo.
Forza di nome e di fatto? Honda lancia a Parigi uno scooter con motore 125 cc 4 valvole, stesso nome del 300 ma indole completamente differente
Yamaha lancia la provocazione: tre ruote non solo per la sicurezza ma anche e soprattutto per divertimento. Il concept Yamaha 01GEN mostra come potrebbe essere il futuro dei Threewheeler
Triumph presenta all’Intermot di Colonia tre edizioni speciali della Bonnie: Newchurch, Spirit e T214
Presentata all’Intermot di Colonia, questa versione speciale della Street prende in prestito il codino dalla Daytona e sfoggia grafiche racing dedicate. La vedremo anche all’EICMA di Milano
La V-Strom 650 XT si presenta all’Intermot di Colonia con un look aggressivo e moderno, oltre che più leggera grazie al telaio in alluminio e con prestazioni superiori per via del nuovo sistema di raffreddamento
Con la GSX-S1000 nasce una nuova generazione di Suzuki, naked sportive ad alte prestazioni e dal look estremamente aggressivo