Harley-Davidson LiveWire, ci saranno i test in Italia
25 Febbraio 2015
11 e 12 luglio: sono le date dei primi demo ride italiani dell’elettrica LiveWire
11 e 12 luglio: sono le date dei primi demo ride italiani dell’elettrica LiveWire
È la più estrema tra le R1, e già quasi esaurita per il 2015. La moto che correrà per Yamaha il Mondiale Stock. Sospensioni Ohlins e pneumatici slick ci hanno fatto capire la vera anima della R1
Arriva sul mercato come la moto più vicina a una MotoGP mai prodotta in grande serie. Materiali, numeri e sensazioni di guida le danno ragione. Estrema, rigida, efficace e velocissima. Ha un motore che emoziona e tanta elettronica per gestirlo al meglio. Sì, la R1 è tornata
20 anni di storia alle spalle e terza vita per la maxi naked di Iwata, che da “superbike” nel senso americano del termine diventa una “customizzata di serie” e nelle intenzioni di Yamaha potenziale base di partenza per i customizzatori. Cavalca il fenomeno delle Sport Classics e ha il suo punto di forza nel motore dolcissimo e straripante di coppia
La Caponord più completa si chiama Rally, costa 17.050 euro e di serie ha moltissimo, dalle borse rigide alle sospensioni semi-attive. La ruota anteriore da 19″ la rende amichevole e docile fin dai primi chilometri
Appartengono alla linea Touring Classic e Urban Performance le due calzature firmate TCX che, grazie alla soluzioni costruttive adottate permettono un utilizzo senza soluzione di continuità
Con il Winter Tour prende il via la Ducati Multistrada Experience: otto appuntamenti nelle più belle località sciistiche delle Alpi, per scoprire la nuova multibike Ducati.
Si chiama Vulcan, come le Kawa ”americane” classiche, ma lo stile è moderno. Facile da guidare, come i modelli ER-6 e Versys da cui prende la base tecnica, è già nelle concessionarie al prezzo base di 6.890 euro
Il miglior complimento che puoi fare a chi ha progettato un casco quando ti chiede come va, è dirgli che non ti sei nemmeno accorto di averlo in testa
La nuova Yamaha R1 ha contenuti tecnici paragonabili alle M1 MotoGP di 3-4 anni fa. Ha talmente tanta roba addosso che per descriverla un video (americano) è più chiaro di mille parole. In attesa del test in pista di Stefano Cordara, cerchiamo di conoscerla meglio…