Triumph Tiger 800 XC Special Edition
5 Novembre 2013
La Tiger 800 sfoggia un look tutto particolare, in cui spicca la colorazione rosso-nera
La Tiger 800 sfoggia un look tutto particolare, in cui spicca la colorazione rosso-nera
Motore di piccola cilindrata e struttura leggera. Dopo gli europei Piaggio, Peugeot e Quadro, anche il Giappone presenta il suo tre ruote: si chiama Tricity, è marchiato Yamaha e arriverà nelle concessionarie entro l’estate del 2014
Sella dritta, paramani, fiancatine ed ecco che la MT-09 mette in mostra la sua anima più sfacciata. Si chiama Street Rally la MT-09 che strizza l’occhio al mondo motard
Anche i modelli della serie NC beneficiano dell’arrivo del nuovo motore bicilindrico con cilindrata maggiorata, con più prestazioni e consumi ancora più interessanti
Versione carenata della CB650F, è l’emblema di un nuovo modo di vedere la sportività nelle medie cilindrate. Il quattro cilindri ha 87 cv, la coppia ben distribuita e consumi ragionevoli
Lo “scooter-non-scooter” Honda cambia sopra e sotto la pelle. Più cavalli per il motore aggiornato e cresciuto fino a 750 cc, ma crescono anche lo spazio per le gambe. E il forcellone? In alluminio
Si rinnova la Honda Crosstourer M.Y. 2014 che abbiamo visto all’EICMA. Il controllo di trazione è più evoluto e ora si può tarare su tre livelli. Inedita la colorazione “camouflage”
Look custom-cruiser e motore V4 longitudinale: Honda propone un’interpretazione stilisticamente ardita, per un modello che punta su comfort e qualità del viaggio. In due colorazioni, monta il C-ABS e il controllo di trazione CTS
Pensata per i giovani, punta su facilità di guida, look elegante seppur essenziale, motore quattro in linea gestibile e non troppo potente (87 cv), consumi contenuti. Di fatto raccoglie il testimone dalla gloriosa Hornet
Nessuna rivoluzione ma solo evoluzioni per la CBR1000RR 2014, che guadagna qualche cavallo ma soprattutto si sdoppia con l’arrivo di una versione SP più evoluta di ciclistica