Al secondo appuntamento con Misano non ci siamo fatti mancare davvero nulla. Tra bandiere rosse, scivolate, caldo torrido e bagarre furiose arrivano tempi che ci fanno capire di essere sulla strada giusta.
Come diceva Eduardo de Filippo “gli esami non finiscono mai” e aggiungerei anche “non si finisce mai di imparare”. Fatto.
Era un po’ come il segreto di pulcinella ormai, perché la voce insistente girava da mesi. Mancava l’ufficialità arrivata durante
Motori al minimo. Guardo a sinistra, mi rendo conto che se sommo l’età dei due piloti che mi affiancano sulla
A volte ritornano. A distanza di un anno lo squadrone dei piloti Orange, fa ritorno all’Isola d’Elba per la terza
Dunque, dove eravamo rimasti. Ah sì, all’ultima gara del Trofeo Enduro KTM del 2016, occasione in cui avevo avuto
Torna in primavera il Challenge dedicato alle sportive pronto gara di piccola cilindrata. 5 le tappe, da disputarsi tra i cordoli dei circuiti italiani più famosi
A tu per tu con un pilota che è anche meccanico, nell’officina di famiglia. E che ha dimostrato come il talento, a volte, sia più importante del supporto tecnico e del budget a disposizione…
Febbre da gara? No febbre vera, quella dell’influenza che ha attanagliato il nostro stoico tester che nella gara di Flat Track Scrambler Ducati non si è tirato indietro, anzi… Così, tra un derapata e una tachipirina non abbiamo fatto nemmeno brutta figura
L’ultima gara del Trofeo Enduro KTM 2016 è stata l’occasione per provare la massima cilindrata della gamma Enduro 2017 della Casa austriaca, la EXC-F 500. È stato amore a prima vista