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Royal Enfield Meteor 350, il mono che piace

Un cilindro, 350 cc, 20 cv e 4.000 euro: la nuova Meteor è essenziale nei contenuti e azzeccata nelle forme. Se sarà davvero una formula vincente per mettere in sella tanti nuovi motociclisti, lo scopriremo la prossima primavera.

TRE ALLESTIMENTI

Minimalista ma non scarna. Sulla Meteor 350 è installato di serie l’inedito sistema di navigazione TBT (Turn-By-Turn), denominato Royal Enfield Tripper. Collegabile allo smartphone tramite l’app Royal Enfield, utilizza lo strumento di navigazione per moto di Google Maps.  È prevista anche una porta USB, integrata sotto il manubrio per consentire la ricarica in movimento.
Non poteva mancare una scelta di accessori originali, che comprende 30 prodotti funzionali come schienale per il passeggero, parabrezza, protezioni, valigia e selle. Inoltre Royal Enfield ha creato una collezione speciale di abbigliamento tecnico, t-shirt e accessori ispirati alla Meteor 350 e allo stile Cruiser.

FIREBALL
La Meteor 350 Fireball, con serbatoio monocolore rosso o giallo e finitura dei cerchi abbinata, è la versione più essenziale. Sfoggia una colorazione nera per alcune parti della ciclistica e lo scarico e porta orgogliosa sul serbatoio il logo Royal Enfield. Costa 4.099 euro.

STELLAR
La variante Stellar, con serbatoio rosso, blu o nero opaco e fiancatine in tinta, si distingue dalla Fireball per l’inedito badge con il logo. Osservandola meglio, si notano anche il manubrio e lo scarico cromati e lo schienalino imbottito per il passeggero. Costa 4.189 euro.

SUPERNOVA
È la versione top di gamma della famiglia Meteor. Supernova è immediatamente riconoscibile per la livrea bicolore blu o marrone con fiancatine in tinta, completata da cerchi fresati, selle premium e parabrezza. Costa 4.279 euro.

MOTORE NUOVO

CICLISTICA

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