mercoledì 15 agosto 2018

Tag: Chrysler

La concept americana è la prima vettura elettrica a guida autonoma del Gruppo Fiat-Chrysler. Lo smartphone assume un ruolo dominante nella gestione dell’auto. Portata all’estremo la personalizzazione dei servizi a bordo.
Dopo aver portato al debutto il primo powertrain ibrido plug-in di FCA, la monovolume americana, erede della storica Voyager, sarà la prima elettrica del Gruppo italo-americano. Potrebbe essere dotata della guida autonoma sviluppata con Google.
La monovolume americana, erede della storica Voyager, porta al debutto il primo powertrain ibrido plug-in del Gruppo FCA, forte di un V6 3.6 benzina abbinato a due motori elettrici. Autonomia di 48 km a zero emissioni.
La monovolume americana porterà al debutto il primo powertrain ibrido plug-in della storia del Gruppo FCA, destinato a essere adottato dalla SUV Maserati Levante e quindi dall’intera gamma del Tridente.
È la rivelazione del Salone di Detroit. Cambia pelle e indole, divenendo una berlina tecnologicamente evoluta grazie al pianale di Giulietta, al cambio automatico a 9 marce, alle 4WD (opzionali) col retrotreno disaccoppiabile e al 4 cilindri 2.4 MultiAir da 184 cv

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