Si rinnova nell’estetica e in abitacolo la crossover torinese, proposta come in passato in versione cittadina o all terrain, denominata Cross. Disponibile in configurazione 2WD o 4WD, può contare su motori turbo benzina e diesel con potenze da 95 a 170 cv.
Due protagoniste dal carattere forte accomunate da un fascino senza tempo, che ha accompagnato decenni di storia del nostro Paese. Le abbiamo portate sulle strade del Golfo del Tigullio: divertimento e piacere di guida non sono mancati.
L’edizione speciale dedicata a 500L e 500X prevede una ricca dotazione di serie e un look aggressivo. Entrambe le vetture sono proposte con un 1.3 Multijet da 95 cv, cerchi in lega da 17 pollici e pneumatici M+S. Prezzi di 20.950 e 19.950 euro.
Debutta a Parigi l’edizione limitata a 50 esemplari della serie speciale ispirata al marchio nautico italiano. Alla dotazione full optional e alle finiture ricercate si accompagnano motori a benzina 1.2 aspirato da 69 cv o 0.9 TwinAir turbo da 85 o 105 cv.
Lo step da 120 cv del 1.6 td Fiat è ora abbinabile alla trasmissione a doppia frizione DCT a 6 rapporti. La nuova dotazione, proposta al probabile prezzo di 1.900 euro, è dedicata alla famiglia Tipo e alla crossover 500X.
Debutta a Parigi l’edizione a tiratura limitata della roadster Fiat, disponibile in 124 esemplari. Livrea, finiture e accessori s’ispirano alle spider degli Anni ’80. Unica novità meccanica la disponibilità del cambio automatico a 6 marce.
Prodotti in Brasile, sono destinati ad arrivare anche in Europa i nuovi motori aspirati Fiat a benzina. Il 3 cilindri 1.0 eroga 72 cv, mentre il quadricilindrico 1.3 può contare su 101 cv. Pensionano gli immarcescibili 1.2 e 1.4 da, rispettivamente, 69 e 95 cv.
Il restyling della city car torinese può contare sul debutto del sistema multimediale Uconnect, di un’app dedicata, di nuovi colori e d’inedite grafiche in abitacolo. Prezzo lancio di 8.950 euro.
La compatta italiana continua a vivere in Brasile, dove beneficia per il 2017 di una linea moderna, derivata dalla Panda. Debuttano motori a benzina a 3 e 4 cilindri da 1,0 e 1,3 litri, in grado d’erogare 80 e 105 cv.
Derivata dalla roadster attualmente nelle concessionarie, la nuova coupé Fiat condividerà la telaistica con la spider Mazda MX-5. Il tetto sarà rigido, quindi non retrattile, mentre sotto il cofano pulserà un 1.4 turbo da 140 o 170 cv. Prezzo atteso di 30.000 euro.