Honda N-One
1 Novembre 2012
Lanciata come prototipo elettrico al salone di Tokyo 2009 (si chiamava EV-N) arriva ora in versione “termica” pronta per la vendita al pubblico, per ora solo in Giappone. La vedremo mai in Europa?
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Lanciata come prototipo elettrico al salone di Tokyo 2009 (si chiamava EV-N) arriva ora in versione “termica” pronta per la vendita al pubblico, per ora solo in Giappone. La vedremo mai in Europa?
Carmelo Ezpleta, responsabile di Dorna, società organizzatrice della MotoGP, si è aggiudicato all’asta benefica la moto che Honda ha realizzato per ricordare il grande campione scomparso un anno fa
A Intermot abbiamo indagato sulle intenzioni che Honda ha riguardo alla nuova maxi sportiva derivata dalla MotoGP. Bocche cucite, ma qualche piccola chicca è arrivata. Abbiamo quindi provato a immaginare come potrebbe essere l’Honda delle meraviglie
Dopo una lunga attesa la Honda CB1100 è pronta per sbarcare in Europa. Lo fa dalla Germania, sugli stand dell’Intermot di Colonia. Il motore è raffreddato ad aria e olio, il look più classico che mai. Ma l’ABS è di serie
In versione definitiva arriverà nel 2015 ma nel frattempo, tra una show car e una concept, la nuova Honda Civic Type R continua a far parlare di sé. Cosa cambierà? Tanto, anzi, tutto, visto che diventerà turbo e sarà a 5 porte
Di nuovo c’è tutto: telaio, motore, design. E prezzo. 3.050 euro per il 125, 3.200 euro per il 150. Nella sola versione con ABS, bauletto, parabrezza e paramani di serie. Da ottobre nelle concessionarie ufficiali Honda
La principale novità è il motore eSP (enhanced Smart Power) con sistema Start&Stop, molto efficiente sul fronte dei consumi. Il telaio è stato riprogettato, il design armonizzato. Nelle concessionarie dal 1° ottobre, con produzione confermata in Italia, ad Atessa
Cambia completamente la SUV di Casa Honda, che punta sempre più decisa verso l’asfalto
Due frizioni, tre logiche di funzionamento, tanta tecnologia. Dallo scooter alla maxi enduro, si adatta ad ogni moto e rappresenta uno dei progressi tecnologici più interessanti degli ultimi anni
Divertente come pochissimi altri scooter, economico e finalmente “autorizzato al decollo” su tangenziali e autostrade, grazie ai 153 cc del nuovo motore. A dispetto dell’apparenza le novità sono tante. E da ottobre sarà costruito in Italia. Nelle concessionarie a 2.410 euro f.c.