Prova Hyundai Veloster
29 Ottobre 2012
140 cavalli, 201 km/h e uno zero cento inferiore ai 10 secondi. La Hyundai Veloster è una coupé sorprendente: tre porte, quattro posti, accogliente e sportiva al punto giusto
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140 cavalli, 201 km/h e uno zero cento inferiore ai 10 secondi. La Hyundai Veloster è una coupé sorprendente: tre porte, quattro posti, accogliente e sportiva al punto giusto
Dati allarmanti quelli dichiarati dal settore dell’industria automobilistica per il primo trimestre 2012: valori abbondantemente negativi, richieste di aiuti statali ma, nel frattempo, c’è chi riesce ad aumentare vendite e profitti, come Kia, Hyundai e Land Rover…
Primi scatti ufficiali per la Hyundai IX45 – così verrà chiamata in Europa -. attesa erede della Santa Fe. Linee aggressiva e dettagli high-tech sono le qualità principali della SUV che debutterà al Salone di New York tra circa un mese
Come al ballo delle debuttanti anche la Hyundai i20 fa l’ingresso in società dalla porta principale, mostrandosi per la prima volta sotto i riflettori del salone di Ginevra
La prima foto del concept ibrido. La vedremo dal vivo a Ginevra
Qualche centimetro in più rispetto alla versione berlina per la I30 station wagon. La linea resta moderna e sportiva, ma abitabilità e capacità di carico crescono, e molto. Il debutto? Ovviamente al Salone di Ginevra…
La nuova i30 partecipa al bando di gara per l’elezione a regina del segmento C. La sfida è ambiziosa e i concorrenti sono prestigiosi ma la nuova media coreana ha diversi assi nella manica
Hyundai IX-45 in versione definitiva? Difficile dire se gli scatti (non ufficiali) che ritraggono l’erede della Santa Fe’ siano attendibili ma, nel dubbio, il rumors è servito…
Tutto il mercato cade, ma il marchio Coreano è cresciuto nel 2011 20,26%.
Mancano poche ore alla presentazione ufficiale al salone di Detroit, ma in rete già circolano foto che ritraggono la Hyundai Veloster Turbo. Terminale di scarico sdoppiato e centrale, cerchi in lega extralarge e interni sportivi sono le caratteristiche della coupé coreana nella sua versione “cattiva”. Sotto al cofano? Un quattro cilindri turbo da 204 cv…