Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 più cavalli grazie a… un dito
3 Settembre 2018
Il nuovo model year della maxi sportiva di Akashi riceve interventi profondi al motore. Obbiettivo, manco a dirlo ancora più potenza
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Il nuovo model year della maxi sportiva di Akashi riceve interventi profondi al motore. Obbiettivo, manco a dirlo ancora più potenza
Il 2019 segna il debutto nel segmento delle 125 per la Casa di Akashi. In arrivo una Ninja e una Z che completeranno il panorama di un segmento ormai tornato -quasi- agli antichi splendori
È la novità assoluta della comparativa, ed anche la novità 2018 la casa di Akashi che porta per la prima
Ragazzi tra i 18 e i 24 anni, questo annuncio è per voi: dal 2 maggio e fino al 30 giugno ci sono le promozioni Kawasaki per i patentati A2
Non è usuale per Kawasaki variare sul tema a così poca distanza dal lancio di un nuovo modello, ma nel
SC-Project amplia il suo listino e presenta una linea di terminali di scarico dedicati alla Kawasaki Z900RS. Diversi i modelli e i materiali utilizzati.
Bastano 6.090 euro per entrare nel mondo Ninja, la nuova 400 ha nel DNA tutte le doti delle sportive di Akashi. Più “matura”, più potente, più efficace della 300 punta a essere protagonista anche in pista nella SSP300
Una classica moderna, con tanto motore e un temperamento sportivo come l’antenata a cui si ispira. La Kawasaki Z900RS alza l’asticella delle prestazioni nel segmento delle classiche
Anche la Casa di Akashi debutta nel mondo delle sospensioni semi attive, lo fa con la sua moto più iconica e con un sistema Showa realizzato in esclusiva
Si chiama Kawasaki Ninja H2 SX la nuova super sport tourer di Akshi. Il motore è il 4 cilindri sovralimentato dell’H2, ma qui si ferma a “soli” 200 cv e ha un’erogazione più turistica. Si parte da 19.490 euro.