In concessionaria da metà maggio, è omologata come una ibrida tradizionale. Vantaggi del 4% nei consumi e possibilità di cambio manuale o doppia frizione, così come della trazione anteriore o integrale
Record di vendite per Kia che conquista il mercato europeo non solo con l’ibrido
Sotto i riflettori elvetici l’evoluzione della gamma di crossover elettrificati. Nelle concessionarie dal secondo trimestre del 2019, con la consueta garanzia Kia di 7 anni e 150.000 km
204 cv, fino a 452 km di autonomia e un tempo di ricarica di soli 42 minuti. Ecco come Kia eSoul va all’attacco del mercato green
L’auto più amata di Kia arriva al restyling di mezza età e si dà un tono ancora più Hi Tech. Nuovi motori, trazione integrale anche sul 1.600, più ausili alla guida e il debutto del Mild Hybrid la portano ancora in primo piano nel segmento delle C-SUV
Kia Stinger è un’auto che segna per l’azienda coreana un nuovo approccio: 380 cavalli, quattro posti, design e grinta da
Pronto per la seconda metà del 2018, questo sistema promette di ridurre emissioni e consumi e arriverà su molti modelli del costruttore coreano. A cominciare dalla SUV compatta con motore a gasolio. Perché il diesel è tutt’altro che morto…
Sempre più tecnologica e amica dell’ambiente. È così che si evolve la gamma della Kia Niro, nata ibrida, diventata con
Rinnovata nella forma e nella sostanza Kia Picanto mostra il suo volto crossover nel suo allestimento X Line
Per Kia è buona la prima: con la nuova Kia Stinger, l’azienda coreana debutta col botto nel settore delle gran turismo. Due motori, uno turbodiesel, l’altro doppio turbo benzina, da 200 e 370 cv.