La Casa coreana annuncia un sistema ibrido con sovralimentazione elettrica del motore termico e un inedito cambio a doppia frizione a 7 rapporti. Entreranno in produzione rispettivamente nei prossimi tre anni e nel 2015
Debutta in Europa la versione elettrica della compatta coreana. Promette 200 km di autonomia, uno scatto da 0 a 100 km/h in meno di 12,0 secondi e 145 km/h di velocità massima. Garanzia identica al resto della gamma: 7 anni o 150.000 km!
Kia sarà protagonista della tappa italiana del Fifa World Cup Trophy Tour by Coca-Cola a Roma, dal 19 al 21 febbraio
Si rinnova la Kia più venduta in Europa. Debuttano gruppi ottici posteriori a Led, sterzo a servoassistenza regolabile e impianto stereo premium. Rivestimenti fonoassorbenti aggiuntivi promettono un superiore comfort acustico. Al debutto un inedito modulo ibrido
Pensavate che fosse tutto finito? Vi sbagliavate: Morpheus è tornato, in occasione del Superbowl, armato di una KIA e delle note immortali del “Nessun dorma” dalla Turandot di Giacomo Puccini
Protagoniste del mercato, le Sport Utility si confermano oggetto del desiderio degli Italiani. Vista la crisi, attingere all’usato è una valida soluzione per risparmiare. Ecco 10 modelli ancora attuali sia tecnicamente sia esteticamente.
Sapevate che le scarpe tacco 12 sono comode per guidare? Parola di Miss Italia, che si è portata a casa una fiammante Kia Rio 1.1 CRDi che spetta alla vincitrice del concorso: Nell’occasione le abbiamo chiesto di raccontarci che tipo di automobilista è
Ha le carte in regola per sconvolgere il mondo delle sportive “accessibili”. Forte della trazione posteriore, di un 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 315 cv e di sospensioni a triangoli sovrapposti, la concept 2+2 coreana debutterà al Salone di Detroit
Continua la parabola ascendente del brand coreano nel mondo digital: con una strategia di grande successo, soprattutto sui Social Media
Mossa da un V6 3.8 da 311 cv o da un V8 5.0 da 420 cv, entrambi a iniezione diretta di benzina, l’ammiraglia coreana sbarca negli States. Punta sulla trazione posteriore e dimensioni superiori ai 5 metri per sfidare le blasonate rivali tedesche