
KTM 890 Duke 2021 più cavalli ma non solo
“The Scalpel” si rinnova completamente per il 2021. Ora la naked media di KTM è più potente e pronta ad affrontare qualsiasi passo di montagna
“The Scalpel” si rinnova completamente per il 2021. Ora la naked media di KTM è più potente e pronta ad affrontare qualsiasi passo di montagna
Per il 2021 KTM offre le “piccole” KTM 125 Duke e 390 Duke con due nuove colorazioni per ogni cilindrata
Dopo aver parato alla grande il colpo dei lockdown del 2020, moto e scooter rilanciano e vogliono regalarci un 2021 ricco di novità. Ecco tutto quello che troveremo nei concessionari e che potremo guidare il prossimo anno
Non conta solo il pensiero, se il regalo è anche utile e rende gli spostamenti in sella più confortevoli è ancora meglio. Ecco la nostra selezione di oggetti da mettere sotto l’albero degli appassionati di moto
Piccola ma con l’attitudine da grande, la 390 Adventure è la porta di ingresso al mondo delle enduro stradali KTM. Ergonomia centrata, motore brillante, leggerezza assoluta e consumi da scooter la rendono molto interessante. Sospensioni e gomme? Meglio di alcune sorelle maggiori…
Le “gemelle diverse” di Mattighofen guadagnano aggiornamenti nell’elettronica, per essere ancora più versatili e divertenti. Arriveranno a gennaio 2021.
KTM Finance lancia la promozione sulla gamma off-road 2021.
Salto avanti per la Adventure di mezzo che cresce di cilindrata ma migliora anche nella ciclistica e nella dotazione. Basterà per attaccare puntare al trono delle enduro medie?
Un’altra sfida al segmento travel-enduro è lanciata. KTM 890 Adventure R Rally e Adventure R sono accomunate da un nuovo motore più potente e una grande attitudine off-road.
Seconda tappa del trofeo KTM Enduro. Si va nelle Marche a gareggiare in uno scenario unico. Il paradiso dell’enduro