Edizione limitata a 100 esemplari dell’ammiraglia modenese. Gli interni beneficiano di sete e pellami pregiati lavorati dalla maison Zegna. Nessuna modifica a livello meccanico: sotto il cofano pulsa il noto V8 3.8 biturbo a iniezione diretta di benzina da 530 cv
La concept 2+2 del Tridente anticipa le linee delle future coupé modenesi. Derivata da GranTurismo MC Stradale, è ancor più estrema grazie all’interasse ridotto e alle dimensioni compatte. Trasmissione elettroattuata a 6 rapporti
La più scattante e leggera tra le vetture del Tridente. Deriva dalla protagonista del trofeo monomarca, passa da 0 a 100 km/h in 4,5” ed è mossa da un V8 4.7 da 460 cv. Sound travolgente e cambiate rapidissime: solo 60 millisecondi
Prima Maserati della storia con un motore Diesel, prima della storia destinata a fare davvero i grandi numeri, ecco la Ghibli, la nuova proposta made in Italy per sfidare senza timore le tedesche del segmento E
La Casa del tridente ha diffuso le prime immagini della nuova Ghibli, che si lancia all’attacco del segmento E con due motorizzazioni, una V6 benzina e una, stesso schema, a gasolio: la vedremo esposta tra pochi giorni a Shanghai
Al Salone dei Tessuti la berlina del Tridente è stata protagonista di una serata con cinquecento invitati e tantissimi VIP
Primo assaggio della Maserati Quattroporte 2013, aspettando il Salone di Detroit
Quarta apparizione in pubblico per il SUV di lusso che dovrebbe debuttare nel 2014. I rivali? Uno era a pochi stand di distanza…
Un prototipo tra i più attesi per il 2012 fa il suo ingresso (adeguatamente camuffato) nel parcheggio di Maranello: stiamo parlando della Maserati Quattroporte Restyling, l’ammiraglia della Casa del tridente ristilizzata per il 2012