Mercedes Classe E 2013 Coupé e Cabriolet
3 Gennaio 2013
Aria di restyling anche per le versioni coupè e Cabrio della Classe E. Design A-Style, motori più efficienti e soprattutto tanta tecnologia elettronica
Aria di restyling anche per le versioni coupè e Cabrio della Classe E. Design A-Style, motori più efficienti e soprattutto tanta tecnologia elettronica
Dopo la Nurburg 460 pullman limousine consegnata a Pio XI nel 1930, la 300d automatica e decappottabile di Giovanni XXIII e Mercedes-Benz 600 Pullmann Landaulet di Paolo VI, Mercedes-Benz prosegue la sua ottuagenaria collaborazione con il Vaticano e presenta una speciale Classe M color madreperla per Benedetto XVI
Michelin ha equipaggiato la nuova Mercedes Classe A con la sua rinnovata gamma di pneumatici invernali per un test drive che ci ha portati da Milano a Courmayeur, dai +6°C durante il trasferimento autostradale ai -13,5°C del tortuosissimo Colle San Carlo. Vi raccontiamo com’è andata
È pensata per il futuro ma ha più di un richiamo al passato. Ecco da dove potrebbe prendere spunto la Classe G prossima ventura
Più realtà che prototipo, la concept Mercedes preannuncia l’arrivo di una vettura di serie, ossia la nuova CLA. Dovremo attendere la primavera del 2013
Volete un’auto davvero speciale, e indiscutibilmente racing? Costruita in serie limitata di soli 5 esemplari? Con il motore V8 di 6.3 litri assemblato a mano da Bernd Schneider, leggenda del DTM? Ecco la vettura che fa per voi…
L’eroe capace di risolvere qualsiasi problema a mani nude, forte soltanto delle sue idee, abbandona la Jeep degli ormai storici episodi in tv per scegliere un van Mercedes Citan. Dal 18 settembre arriveranno gli spot dedicati alla nuova coppia
Non chiamatela MPV: la nuova Mercedes Classe A ha scelto di scrollarsi di dosso i panni di auto “tranquilla” con seduta alta e dedicata alle donne. Oggi è più sportiva che mai, nella linea, negli allestimenti e nelle motorizzazioni. Soprattutto nella versione 250 “enginereed by AMG” della nostra prova
Volete fino a 1.550 litri di capienza del bagagliaio e fino a 557 cv di potenza massima? Scorrete bene i listini, perché ora c’è l’auto che fa per voi. Il confine delle prestazioni si sposta ancora grazie al prodigioso V8 Biturbo, accoppiato al cambio sportivo a 7 marce AMG Speedshift MCT e all’assetto sportivo AMG Ride Control. “Edition 1” da 557 cv sarà disponibile per un periodo di tempo limitato
Una station con il look e la dinamica di guida di una coupé? Nasce CLS Shooting Brake, con quattro motori disponibili. Sarà presentata ufficialmente al Salone di Parigi