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La show car francese è corredata di un drone estraibile controllabile mediante il tablet integrato nella plancia. L’apparecchio può monitorare il traffico, scattare foto e segnalare ostacoli. È mossa da un 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina
Frontale aggressivo, stile New Clio, e dotazione migliorata sono gli assi nella manica della Megane per il 2014, che anche in quest’ultima edizione non rinnega i suoi punti di forza: sportività alla guida e consumi contenuti, soprattutto con il motore 1.5 dCi da 110 cv
La Suv francese si presenta al via del nuovo anno con un lieve restyling al frontale, un 2.0 td negli step da 150 e 175 cv e la possibilità di optare per la trazione anteriore o le 4WD. Due livelli di allestimento: Live ed Energy. Prezzi da 30.100 euro
Una piccola peste. Agile, anzi agilissima, fulminea negli inserimenti e supportata da un impianto frenante a dir poco esuberante che
7.750 euro per la versione d’accesso della gamma Twingo 2014. Un prezzo da discount abbinato a una discreta dotazione di serie. Unica motorizzazione disponibile il 1.2 16V a benzina da 75 cv. Manca qualcosa? Clima ed Esp…
La show car a 6 posti anticipa l’erede della monovolume Espace. Il design è un omaggio tanto all’aeronautica quanto alla città di Parigi. Il raffinato 1.6 dCi Energy 130 beneficia della sovralimentazione a doppio stadio: la coppia passa da 32,6 a 40,8 kgm
City Car? Sì, ma non fatela arrabbiare perché dentro quel corpo piccino c’è un V6 mostruoso. È la Twin’Run, incredibile concept che prefigura la nuova Twingo e riporta alla memoria la pazzesca Renault 5 Turbo
Renault celebra la vittoria del campionato costruttori F1 2012 con una versione dedicata della sua auto più sportiva, la Megane RS Red Bull Racing RB8
Un motore da F1 su una Twizy? Si, se il motore è quello elettrico che alimenta il KERS della F1 della Regie e fa schizzare la potenza dell’elettrica Renault a 100 cv