Yamaha TMax 530 Sport e Touring
23 Gennaio 2012
Appena arrivato è già “accessoriato”. Il gioco di parole con rima da prima elementare serve però per presentare le versioni speciali del nuovo Yamaha TMax 530 esposte al Motor Bike Expo.
Appena arrivato è già “accessoriato”. Il gioco di parole con rima da prima elementare serve però per presentare le versioni speciali del nuovo Yamaha TMax 530 esposte al Motor Bike Expo.
Lo attaccano da ogni angolo ma lui non molla e anzi rilancia. Più potente ma soprattutto più leggero, il TMax 530 2012 è ancora più moto e vuole restare leader di un segmento in cui ne vedremo delle belle. La guida ora convince ancora di più
Yamaha propone un bel video di presentazione del suo modello di punta per il 2012, il rinnovato TMax. Lo scooter di grossa cilindrata più amato in Italia è protagonista di una cavalcata cittadina, negli States…
Anche Sym si allarga e punta dritto al segmento dei maxiscooter. Il nuovo Sym Maxsym 600 nasce da una costola del 400. Motore monocilindrico da 600 cc a iniezione, ABS di serie e un prezzo da Sym: 6.300 €
Questo scooter con motore elettrico arriverà a gennaio sul mercato giapponese. Progettato sulla base del modello a benzina Let’s4 Basket, monta una batteria al litio rimovibile, ricaricabile tramite la comune rete domestica. L’autonomia dichiarata è di circa 30 chilometri
Ha la carrozzeria come un’auto, ma tre ruote e potrebbe piegare come l’MP3. SYM sembrerebbe interessata a entrare nel segmento delle “machimoto”, urban commuter che prendono il meglio dell’uno e dell’altro mondo.
Novità in arrivo nella casa del leoncino. Il Peugeot Satelis uno dei suoi best seller a livello europeo si rinnova. La nuova versione di Satelis è già disponibile nella cilindrata di 125 cc, per la versione 300 il lancio è previsto ad inizio primavera.
Con il nuovo X10 Piaggio torna nel segmento dei maxi scooter Comfort e lo fa con un mezzo dal look classico ma molto avanzato quanto a dotazione e tecnologia. Ha debuttato all’EICMA, arriverà in primavera.
Lo sportivo per eccellenza della Casa taiwanese arriva in una versione “ristretta”, dedicata specificamente alla mobilità urbana. Tante le novità per design e telaio, mentre il motore è il collaudatissimo 300 cc a iniezione elettronica, noto anche con il nome G5
La casa tedesca rompe gli indugi e all’EICMA lancia il suo concetto di mobilità monomarcia e lo fa spiazzando la concorrenza presentando contemporaneamente due versioni del nuovo maxi scooter: C 600 Sport e C 650 GT.