Subaru Outback 2018: tocchi di cesello
10 Aprile 2017
Si rifà il trucco una delle vetture più polivalenti sul mercato. La Subaru Outback, capostipite della categoria delle famigliari dalla
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Grand Sport, Sport Tourer e, ora, Country Tourer. Debutta la terza versione della rinnovata Insignia, caratterizzata dalle 4WD, da un’estetica
Da tempo in casa Renault mancava una grande station wagon che fosse all’altezza della situazione. La Talisman Sporter arriva a
Nemmeno con un corso intensivo di Zumba sarebbe stato possibile tornare così in forma! Dopo alcuni anni di torpore, Skoda
“Alle morbide Fruit Joy, tu resistere non puoi, devi devi devi devi devi, masticaaar!”. Il claim pubblicitario degli Anni ’80
24 cm più lunga della berlina dalla quale deriva, la nuova Hyundai i30 Wagon punta sulla concretezza e la razionalità.
L’ammiraglia ceca abbina la carrozzeria famigliare a un inedito allestimento sportiveggiante. È disponibile a trazione anteriore o integrale con un 2.0 TDI da 150 o 190 cv. Sospensioni adattive di serie e prezzi a partire da 39.960 euro.
Debutta la variante tutto terreno della wagon tedesca. Può affrontare facili sterrati grazie all’assetto regolabile, all’altezza da terra superiore allo standard e a protezioni specifiche. Motori turbodiesel di 2,0 e 3,0 litri da 195 e 258 cv.
La sport tourer nipponica, erede di Legacy Wagon, può contare sul pacchetto di sicurezza EyeSight di serie. Al boxer 1.6 turbo benzina da 170 cv si accompagnano le 4WD permanenti e la trasmissione a variazione continua Lineartronic. Si guida un gran bene e ora oltre che più sicura è anche più silenziosa.
Ampio spazio a bordo, generosa capacità di carico, ricca dotazione di sicurezza e finiture curate: l’erede di Laguna SporTour abbina la praticità al carattere sportiveggiante portato in dote dalla sterzatura integrale e dalle sospensioni attive. Prodigo di coppia il 1.6 dCi da 130 cv.