
In pista al CIV con KTM RC390 Mugello #1
Come diceva Eduardo de Filippo “gli esami non finiscono mai” e aggiungerei anche “non si finisce mai di imparare”. Fatto.

Come diceva Eduardo de Filippo “gli esami non finiscono mai” e aggiungerei anche “non si finisce mai di imparare”. Fatto.

In sella a una delle moto più speciali mai prodotte da BMW. La HP4 Race porta all’estremo il concetto di moto sportiva. Leggerissima potentissima, va fortissimo ma non è un mostro impossibile da domare, anzi… 80.000 euro sono tanti? Forse, ma dopo averla guidata potresti cambiare idea.

Il video che Ducati ha da poco rilasciato dura pochi istanti, ma le immagini sono inequivocabili: il nuovo modello (che

Motori al minimo. Guardo a sinistra, mi rendo conto che se sommo l’età dei due piloti che mi affiancano sulla

156 kg e 215 cv (220 in configurazione pista): il vertice del progetto Panigale costa 80.000 euro ed è prodotto in 500 pezzi, molti dei quali già venduti. Riservata a pochi, lascia a tutti gli altri molto da leggere e altrettanto da sognare…

Un’icona della sportività cambia del tutto, con 600 pezzi nuovi, tanta elettronica, 202 cv e una linea più aerodinamica

Dopo il lancio della limited edition 2015, andata esaurita in pochi giorni, Yamaha ha deciso di ripetere l’operazione e a ottobre arriverà una nuova serie di R1M a tiratura limitata

Ha più potenza, più coppia, più elettronica, più tutto. Non è semplicemente una Panigale “pompata” ma un progetto che evolve ulteriormente la bicilindrica più potente del mondo. Guidarla è goduria pura, ma serve il fisico perché va veramente forte

Il design della rossa di Borgo Panigale premiato con l’ambito riconoscimento

Un milione di moto prodotte: un record che vale la pena celebrare con una versione speciale, la Suzuki GSX-R 1000 One Million