Suzuki V-Strom 1050 2020 Pronta a tutto
5 Novembre 2019
Rivista praticamente in ogni aspetto, la maxi enduro giapponese riprende il look della famosa DR-Big e ora si può guidare anche con patente A2
Rivista praticamente in ogni aspetto, la maxi enduro giapponese riprende il look della famosa DR-Big e ora si può guidare anche con patente A2
E’ solo una di cinque anteprime mondiali (concept) svelate al Salone di Tokyo, ma colpisce per come sembri reinterpretare il grande classico italiano anni Settanta
Dieci esemplari del fuoristrada giapponese entrano nella flotta in dell’Arma, insieme a 55 Ignis
La giapponese è stata scelta da ACI, anche per il 2020, come auto ufficiale per il Rally Italia Talent.
Il prezzo d’attacco è prossimo a 10.000 euro, ma non per questo sono una scelta povera. Ecco una guida alle city car più economiche, performanti e meglio accessoriate.
La best seller di casa Suzuki si prepara ad affrontare la nuova stagione e sfoggia tre nuovi abiti, uno elegante e due più grintosi.
Mi ci sono voluti trent’anni per poterla guidare, anche se di uguale a quella che mi ha turbato l’adoloscenza ci sono solo il nome e le linee.
Offerta generosa di Suzuki per l’acquisto della “piccola” V-Strom 250 con allestimento e accessori “da grande”
L’EICMA 2019 potrebbe tenere a battesimo la reincarnazione della DR Big, con una maxi enduro più portata per il fuoristrada. La base potrebbe essere quella della V-Strom. Una moto così esiste già…
Due auto “matrioska”, accomunate dallo stesso spirito autentico e ormai rarissimo. Ecco perché sono così amate