Lo attaccano da ogni angolo ma lui non molla e anzi rilancia. Più potente ma soprattutto più leggero, il TMax 530 2012 è ancora più moto e vuole restare leader di un segmento in cui ne vedremo delle belle. La guida ora convince ancora di più
Sono aperte le iscrizioni ai due trofei Yamaha, che si svolgeranno rispettivamente nell’ambito del CIV – Campionato Italiano Velocità – e del Campionato Italiano MiniGP
Yamaha propone un bel video di presentazione del suo modello di punta per il 2012, il rinnovato TMax. Lo scooter di grossa cilindrata più amato in Italia è protagonista di una cavalcata cittadina, negli States…
Da marzo 2012 sarà in vendita una Super Ténéré veramente speciale, ricchissima di componenti in carbonio. Nasce per il fuoristrada estremo, ma attira l’attenzione anche in città, grazie a un look davvero unico
Una Yamaha buona per divertirsi come per lavorare, in pratica quasi una Land Rover a due ruote. Questa l’idea che sta dietro alla XTW, una delle concept che Yamaha esporrà al prossimo Tokyo Motor Show.
Il salone visto dal vivo, attraverso le telecamere di RED
La casa tedesca rompe gli indugi e all’EICMA lancia il suo concetto di mobilità monomarcia e lo fa spiazzando la concorrenza presentando contemporaneamente due versioni del nuovo maxi scooter: C 600 Sport e C 650 GT.
Yamaha risponde per le rime agli attacchi della concorrenza rinnovando il suo best seller. Il TMAX 2012 cambia faccia e cambia molto anche nella tecnica. Motore maggiorato, meno peso e trasmissione a cinghia. Così lo scooter Yamaha diventa ancora più moto.
Stessa faccia, ma tecnologia evoluta per la maxi sportiva di Iwata che per il 2012 guadagna il controllo di trazione.
Nuova tecnologia, soluzioni furbe e prezzo d’assalto. Lo Yamaha Xenter colma in un colpo il vuoto lasciato da Yamaha per troppi anni nel segmento dei ruota alta. Lo abbiamo già provato.