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Nuova Renault Clio, una rivoluzione in 5 punti. Il test

A guardarla non si direbbe, eppure la Clio V non ha in comune nemmeno una vite con la precedente.

3 – Piattaforma CMFB

Nuova Renault CLIOIl terzo punto è nascosto ma incide profondamente su tutta la macchina. Sì perché piattaforma nuova – nello specifico la CMFB – permette di risparmiare 50 kg di peso e di implementare sistemi assistenza guida che prima non c’erano. Fra gli altri, cruise adattivo, con funzione stop e go in abbinamento col cambio automatico, e mantenimento automatico corsia. Piattaforma nuova significa anche stessa abitabilità nonostante una lunghezza leggermente inferiore (14 millimetri, per un totale di 4 metri e 5 centimetri) e un bagagliaio da 391 litri in configurazione 5 posti. Peccato solo, a proposito di quest’ultimo, per lo scalino un po’ troppo alto fra soglia e piano di carico.

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