
Seat Leon Cup Racer
La Leon aguzza gli artigli e si prepara a scendere in pista. Ecco la versione Cup Racer, 330 cv e allestimento racing per correre nei Campionati nazionali e internazionali. Con un prezzo da Seat: 70.000 euro

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A 40 anni dal lancio della prima 911 Turbo arriva la nuova generazione delle 911 più sportive. 560 cv, retrotreno sterzante e aerodinamica attiva per una “noveundici” mai così performante

La roadster tedesca si fa diesel e adotta il nuovo motore 2.1 da 204 cv. Il divertimento non cambia, il portafogli ringrazia

La Land Rover compie 65 anni e festeggia con un evento in perfetto stile british e una versione speciale della Defender
BMW applica la ricetta Adventure anche alla F 800 GS. La piccola avventuriera si veste da esploratrice e aumenta l’autonomia

Pneumatico 4Lo sapevo, quel bast… di Salvo mi vuole rendere la vita difficile e ci sta riuscendo, perché quest’ultimo pneumatico, se non

Pneumatico 1Maneggevolezza esagerata, si percepisce che la carcassa è rigida sull’anteriore, ma lo smorzamento dei colpi resta ottimo. Mi ricordavo

Pneumatico 3Questo pneumatico fa di tutto per mettermi in difficoltà, perché si comporta in modo molto particolare. Posso perfino ipotizzare

Pneumatico 2Il comportamento è molto più “rotondo”, la moto è rapida a scendere in piega, rapida a cambiare direzione ma nella

La Spagna ci ha rubato il primato di nazione col maggior numero di talenti. Ma adesso stiamo reagendo, grazie ad un progetto di rilancio messo in alto dalla nostra Federazione. Simone Folgori, Responsabile del Campionato Italiano Velocità e della Coppia Italia della FMI, ci racconta come nasceranno i campioni di domani nelle nostre dieci domande.