Yamaha MT-09 Street Tracker
Dopo la versione “liscia” e la Street Rally con l’anima motard è ora il momento della Street Tracker, terza versione della Yamaha MT-09
Dopo la versione “liscia” e la Street Rally con l’anima motard è ora il momento della Street Tracker, terza versione della Yamaha MT-09

Leggero, nero, tecnologico e… italiano. L’X-802R Ultracarbon è un esempio di eccellenza tricolore a tutti i livelli. Rifinito al top e con una super ventilazione è il punto di arrivo per chi usa la moto sportiva

Nasce in Germania la replica perfetta della Honda con cui Valentino Rossi ha dominato la GP 500. Motore V4 due tempi 160 cv per 145 kg. Ed è omologata!!

A Sepang Marco Melandri è riuscito finalmente a vincere con l’Aprilia. Ma non solo, il ravennate, in Malesia, ha colto la prima doppietta della sua carriera nel Mondiale Superbike, dopo aver corso due gare in rimonta. Ecco i dieci perché del sesto round del mondiale Superbike.

Nasce la naked giapponese per i sedicenni, e si ispira senza mezzi termini allo sfacciato mondo MT. Ottima la ciclistica, brillante il motore, eccellenti le finiture. Cosa le manca? Solo l’ABS

Prendi il motore della Hypermotad e la ciclistica della nuova Monster: ecco fatta la Monster 821, modello entry level della gamma. A partire da 9.990 euro
Abbiamo passato un mese intero in compagnia della nuova Crossover Suzuki, impegnata nella prova più impegnativa, quella del “mondo reale”. La S-Cross ha confermato buone doti dinamiche e ottima capacità di carico. Ottimi i consumi, con la soglia dei 20 km/litro molto vicina

Il dominio di Tom Sykes e della Kawasaki a Donington Park è stato assoluto. Il campione del mondo, nonostante due partenze poco brillanti, ha recuperato fino a vincere entrambe le manche, centrando la seconda doppietta dell’anno, la quinta della carriera. Ecco i dieci perché del quinto round del Mondiale Superbike

Sempre meno razionalità, sempre più emozione nelle intenzioni di BMW Motorrad, che al Concorso d’eleganza di Villa d’Este ha svelato la concept che anticipa la nuova naked sportiva con motore boxer a liquido. Appuntamento all’EICMA?

Primi chilometri in sella all’Energica EGO, la superbike italiana elettrica omologata. Potente e ben bilanciata, riesce a divertire a emissioni e rumore zero. Costerà 25.500 euro